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全球首个！智元远征A2成同时拥有中美欧认证的人形机器人
据媒体报道，智元机器人旗下远征A2人形机器人通过中国CR、欧盟CE-MD、欧盟CE-RED、美国FCC四项产品认证，成为全球首个同时拥有中、美、欧三个区域认证的人形机器人，也是国内首个获得CR和CE-MD认证的人形机器人。
作为具身智能的代表之一，人形机器人发展正加速迈进产业化临界点。2025年被业界普遍誉为人形机器人的“量产元年”。预计2030年后产业渗透率将进入指数级增长通道，2035年全球出货量或达400万—1000万台。信达证券指出，人形机器人产业化进展加速，国内+海外企业加速推进机器人落地，看好国内人形机器人产业链。
公司方面，信质集团设立浙江鸿辉机器人电机公司，产品规划包括无框力矩电机、手部微型电机、无刷微电机(有齿槽)等，涵盖人形机器人电机、机器人关节电机核心零部件等。沃特股份主要产品包括改性通用塑料、五大工程塑料以及特种工程塑料，已向多家协作机器人、四足机器人和人形机器人供应链企业提供样品测试。
宇石空间完成近亿元天使+轮融资，2025年有望成为卫星互联网发展提速元年
据媒体报道，近日，宇石空间完成近亿元天使+轮融资，本轮投资方为千乘资本，跟投方为华仓资本、麟阁创投。宇石空间专注于大运力低成本快速复用液体火箭的研发和制造，该公司是目前 "国内唯一采用不锈钢火箭 +' 筷子 ' 捕获臂回收方案的团队"，技术路线全面对标马斯克的Space X。根据财联社创投通—执中数据，以2025年5月为预测基准时间，后续2年的融资预测概率为66.08%。
西部证券认为，当前卫星互联网产业仍以主题投资风格为主，重点关注产业层面突破带来的事件催化。从时间层面看，2025年有望成为卫星互联网发展提速元年，截至5月星网已完成批量组网星29颗入轨，千帆星座完成90颗卫星入轨组网；同时手机直连卫星终端众测也将在下半年开启。建议持续关注国内低轨卫星产业链投资机会：1)通信载荷环节；2)相控阵及射频环节；3)激光通信环节；4)检测环节；5)卫星地面站；6)卫星终端环节；7)卫星运营环节。
公司方面，海格通信目前四大核心产业覆盖“无线通信、北斗导航、航空航天、数智生态”，并前瞻布局AI技术军事化、卫星互联网和低空经济领域，取得先发优势。在卫星通信领域，公司是特殊机构市场地面终端的主流供应商和优势企业，是国内拥有全系列天通卫星终端及芯片的主流厂家，目前正积极参与国家快速推进的卫星互联网重大工程项目，全方位布局卫星通信领域。华测导航专注于高精度导航定位技术及其产品与解决方案的研发和应用，是国内高精度卫星导航定位产业的领先企业之一。公司构建了高精度定位芯片技术平台和全球星地一体增强网络服务平台两大核心技术护城河，提供高精度定位装备和系统应用解决方案。
10的20次方量级！我国新一代人造太阳再创纪录
记者从中核集团获悉，近日，中核集团核工业西南物理研究院再次创下我国聚变装置运行新纪录——新一代人造太阳“中国环流三号”实现百万安培亿度H模，即装置同时实现等离子体电流一百万安培、离子温度1亿度、高约束模式运行，综合参数聚变三乘积再创新高，达到10的20次方量级，中国聚变快速挺进燃烧实验。
聚变反应释放能量巨大，聚变资源储量丰富，主要产物清洁安全，被称为“人类未来的理想能源”。挺进燃烧实验，意味着可控核聚变走向应用的核心环节。浙商证券邱世梁认为，我国当前正从实现“聚变反应”向“工程化”转化，聚变路径清晰，重点关注受益ITER项目交付及国内新实验堆建设的核心设备供应商。
上市公司中期货配资哪家好，雪人股份已为中科院合肥物质研究所、理化所等多所研究院提供氦气螺杆压缩机，分别应用于全超导托克马克核聚变实验装置、航天试验等大科学工程应用领域。旭光电子和中科院合肥等离子研究所等单位合作，承接了中国国际核聚变能源计划执行中心立项的“长脉冲高功率四极管方案设计及关键工艺研究和整管制备”课题。
蘑菇车联与日照市达成战略合作，打造AI网络与自动驾驶“日照样板”
近日，日照市与蘑菇车联信息科技有限公司签署战略合作协议。双方围绕AI大模型在自动驾驶及智慧交通领域的应用赋能开展深度合作，助力日照市成为全国自动驾驶智慧旅游标杆城市，打造AI网络与自动驾驶融合应用“日照样板”。
据不完全统计，当前已有20余家车企和品牌宣布接入Deepseek比亚迪吉利奇瑞长安，上汽、东风、广汽等主流车企均在列，斑马智行、亿咖通等车机服务商也纷纷加入合作生态。东吴证券王紫敬表示，Deepseek有望推进“智驾平权”加速。借助Deepseek模型及其算法优化技术，车端算力需求有望下降，从而降低车端智驾芯片部署成本。此外，Deepseek也为提升算力利用率打开了思路，有望推进云端大模型训练成本下降，将进一步推进中阶智驾下放。
上市公司中，万安科技已开展毫米波雷达在智能驾驶中的应用研究，目前已经完成AEB、ACC、LKA等系统的研发，后续将推动产品量产，ADAS系统领域在感知层、决策层及执行层三大端口均已完善布局，布局资源皆是国际细分行业前三地位。亚太股份的汽车电子操纵稳定系统(ESC)已研发成功，而带全力主动刹车功能的ESC是高级驾驶辅助系统(ADAS)和无人驾驶系统最重要的主动安全基础模块之一。
该细分领域AI模型正式版发布，机构称AI医疗重构诊疗流程
媒体报道称，在第十九届东方心脏病学会议上，复旦大学附属中山医院心内科葛均波教授的AI数字人医生发布，并演示了葛均波数字人医生从问诊到诊断报告生成的全过程。在东方会开幕式上，中山医院心内科的AI心血管“观心”模型的正式版本发布。
财信证券表示，当前全球面临老龄化加剧、医疗资源分配不均等挑战，AI医疗通过系统性重构医疗价值链，打破地域限制，形成“顶端优化-中层强化-基层强化”的三级赋能体系，加速构建分级诊疗新格局，推动医疗资源普惠化。政策层面，我国自2016年起出台《新一代人工智能发展规划》等系列文件，推动AI医疗器械分类监管与技术落地。2023年中国AI医疗市场规模达973亿元，预计2028年将突破1500亿元，年复合增长率10.5%，AI正从辅助工具演变为医疗流程重构的核心驱动力。
上市公司中，翔宇医疗与天津大学、西安交通大学等联合承担多项国家重点专项，与西安交通大学成立康复研究院、注册成立陕西子公司，聚焦脑机接口、人工智能等前沿技术领域。迈瑞医疗于2024年12月14日，公司发布了全球首个临床落地的重症医疗大模型—启元重症大模型。
该技术成为各国的一个竞争重点，行业规模化进程有望加速
据报道，记者从安徽省量子计算芯片重点实验室获悉，本源科仪(成都)科技有限公司完全自主研发的国产量子芯片设计工业软件Q-EDA“本源坤元” 完成第五次技术迭代。以72比特量子芯片设计为例，第五次迭代后的“本源坤元”在PDK(工艺设计套件)支持下，6分50秒可完成72比特芯片的完整版图绘制。安徽省量子计算芯片重点实验室主任郭国平教授表示，此次软件升级进一步突破了大规模量子芯片设计的技术瓶颈，成功实现千万级网格量的建模和量子芯片参数数值计算。
随着半导体技术发展进入后摩尔时代，光芯片、光子技术、量子技术成为世界各国又一个竞争重点，也成为21世纪技术经济发展的核心推动产业。国海证券表示，量子计算涌现众多玩家，规模化进程有望加速。量子计算产业链要包括上游的环境设备、测控系统、芯片等产品，中游包括量子计算机整机、系统软件、应用软件和量子计算云平台，下游为产业应用合作。在产业链的上、中、下游均已涌现出众多玩家。银河证券指出，在下游应用前景方面，量子计算在加速人工智能训练、研发新药物和新材料、核聚变研究和新能源开发等方面均具有重要意义，未来量子计算有望加速渗透应用至下游需求市场。2023年，世界量子计算产业规模为47亿美元，根据iCVTA&K估计，到2035年全球量子计算产业规模将超过8000亿美元。
上市公司中，概伦电子致力于打造业界领先的半导体技术开发平台，目前可支持工艺节点从0.35微米到5纳米的CMOS平面及FinFET工艺、Bi-CMOS、RFSOI、FDSOI、BCD、化合物半导体到CNFET、FPD的各类半导体工艺平台，广泛应用于数字逻辑芯片、模拟芯片、 射频芯片、显示驱动芯片、存储芯片、超高压芯片、超导量子芯片、超低温MOS芯片等的工艺研发和电路设计。科大国创密切关注量子科技发展，通过参股投资方式前瞻布局量子科技产业优质企业，并积极推动量子软件方向的协同与合作。近期，公司完成参股投资九章量子，持有其4.29%股权。信安世纪推进后量子密码算法研究、迁移及行业落地工作，深入研究后量子密码的关键技术并获得相关专利，多款核心产品支持后量子密码算法，不断探索后量子密码技术在金融、能源、电信等行业的应用场景，已试点后量子密码算法的替换和迁移工作并应用于客户的业务系统中。
大飞机或将进入高速发展阶段，市场供应能力将大幅增强
据媒体报道，日前，国产大飞机C919正式开启上海至厦门航线的常态化商业运营。随着厦门加入C919航线网络，两年来C919的服务范围已覆盖中国大陆15个城市，并通过上海至香港的跨境航线迈出了国际化步伐。
3月20日，中国商飞2025年供应商大会隆重召开，在会上商飞给出了2025-2029年极具前瞻性的生产规划指引，首次明确提及C919飞机在2029年的产能将达到200架/年，充分显示了C919飞机在后续几年将进入高速发展阶段，市场供应能力将大幅增强。浙商证券指出，据航空动力未来公众号披露，中国商飞2024年度采购额接近200亿，2025年采购额预计较2024年提高70%。采购额的大幅增长，标志着C919有望全面批产提速，同时有望大力拉动大飞机产业链发展。
上市公司中，广联航空主营业务为航空航天高端装备研发制造，包括航空工装、航空航天零部件及无人机等产品。 公司长期为中国商飞各机型提供航空工装及航空零部件产品，近年来持续参与C909、C919、C929的研发制造任务，与中国商飞建立了长期稳定合作关系，订单稳定。航发控制表示，公司作为国产大飞机长江系列发动机控制系统唯一的机械液压关键执行部件供应商，全程参与相关研制。目前长江系列发动机仍在加速研制中，未来随着动力国产化进程预计将对公司的收入产生积极影响。应流股份作为中国商发优秀供应商，累计为长江1000和长江2000发动机开发80余个品种，产品涵盖叶片、机匣和结构件等多种热端部件，其中长江1000四号轴承座，被列入适航证项目并完成适航取证，为国产大飞机项目提供了有力保障。
机构称该细分产业链将是低空经济发展核心受益环节
近日，记者从会上获悉，湖北已启动低空飞行服务平台建设，年底上线后，将汇聚低空通信、导航、监视、气象及地理环境等多方信息，并提供飞行计划申报等各类服务，为低空安全高效飞行提供支持。
智研咨询表示，无人机是低空经济支柱产业，低空飞行的主要载体即是无人机。目前我国无人机政策日益完善，产业链条日益完备，为低空经济发展提供基础条件。随着空域、航线规划进一步落实，现有农林牧渔、测绘、应急等主要应用需求将进一步释放，城市物流、载货、载人等新型应用场景也将拓宽。无人机产业链将是低空经济发展的核心受益环节。近年来，中国政府鼓励物流与低空经济结合，低空经济市场广阔，将带动物流无人机行业的发展，预计到2030年，中国低空经济市场规模将超2万亿元。
上市公司中，航天彩虹表示，关于低空经济方面，公司此前已在民用方面有较多应用。公司积极顺应国家低空经济相关政策，充分发挥特有优势，以无人运轰机、CH-3、CH-4无人机为主，以物流运输、应急管理、人工影响天气为重点方向，积极拓展低空应用场景。合众思壮积极探索北斗时空技术在低空产业链上的应用，针对长航时拍摄、监控、勘察、数据采集等行业发展趋势，已推出无人机测量等各种解决方案，通过卓越的任务导航系统能够满足测量、监测等专业领域的客户需求。
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