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“露营热给乡村带来了人气，但是相关配套和管理能否跟上？”近日，家住浦东星火村的村民向解放日报·夏令行动记者反映，村内一处露营基地近段时间举办夜场活动，每逢周五至周日，游客及车辆激增，村内道路拥堵不堪，剐蹭、碰撞等事故频发，存在通行安全隐患。
游客与村民的动线重叠
“露营基地去年组织的跨年夜、今年的春季活动都吸引了大量客流，如今还有夜场活动。到了下班高峰期，原本两三分钟就能到家的路程，要堵上15到30分钟。我一直在向相关部门反映增设露营基地出入口，加装电子监控、反光镜等改善通行秩序的意见。”村民王女士告诉记者。
村民提到的露营基地指的是浦东新区祝桥镇星火村的星火玫瑰露营基地，于2024年5月1日正式开园，占地约150亩。基地内开设有景观游览、亲子活动及蔬果采摘等项目。正值暑期，7月24日启动的为期一个多月的“星火千灯奇幻夜”夜场活动，令露营基地的人气不断攀升。
8月1日傍晚，记者针对村民反映的村内道路拥堵问题开展实地走访。导航默认的路线显示，开车要从主干道川南奉公路拐入村内的星勤路，抵达位于露营基地东侧的停车场。记者在现场看到，川南奉公路与星勤路的交叉口设有指向村内停车场的黄色指示牌。
导航默认的路线显示，要从主干道川南奉公路拐入村内的星勤路，抵达位于露营基地东侧的停车场。（截图制作）
在星火村，星勤路本是村民日常进出的核心村道，铺设了崭新的柏油，划出了双向车道标志线。不过，该道路通行条件有限，机动车道约6米宽。路边没有非机动车道，仅单侧有一段抬高的人行通道。露营基地的人行出入口也开设在星勤路一侧。晚间6时许，熙熙攘攘的游客及周边村民会在星勤路的两侧悠闲地散步，时不时有人逆行或横穿道路，来往的机动车和非机动车密集，不得不小心行驶。有村民说：“暑假后，携家带小的游客居多，村道上的照明也不足，看着很危险。”还有村民表示，今年上半年至少发生过2起事故，“与星勤路连通的几条村道岔路口原本窄，有视线盲区，还经常停着土方车或施工车辆。我看到过直行与转弯车辆发生碰撞，一头栽进了田里。”
星勤路上，来往的人流与机动车。（郑朕/摄）
记者现场看到，车辆拐入星勤路不久，沿路的右侧白墙中段有个“缺口”，通往星火小桥住宅区。若干车辆在缺口内有限的空地上停放，彻底挡住了南面村民的进出。不少司机误以为此处空地为“野生停车场”，相继驶入，无功而返后又掉头辗转、频繁滞留，进一步加剧星勤路拥堵，现场多次出现车辆横滞路面、造成通行中断的情况。
沿路的右侧白墙中段有个“缺口”，加剧星勤路拥堵。（郑朕/摄）
露营基地配套停车场需穿过一条村内小路抵达。沿路有不少村宅巷弄，游客进出动线与村民日常出行路线几乎完全重叠。有村民向记者吐槽，村里几乎每户人家都有1-2辆车停在庭院里。遇到在门口违停的游客车辆，从家门口出来就很困难。晚间7点过后，露营地内还多次燃放烟花，加剧着周边道路的通行压力。
星火玫瑰露营地内部停车场目前面向游客免费开放，由两部分构成：一部分是石子路铺设的开阔场地，另一部分是由相邻的一小片林地简易开辟而成的P2停车点。记者采访当晚，两处停车区域已趋近饱和，车辆停放量约150辆。“周末晚上6点以后来，肯定没有车位了。”保安提到。记者注意到，虽然露营地行人出入口、星勤路村前小路交叉口等处各有一名工作人员，但并不疏导交通，仅仅负责为车辆指引停车场方向，遇到车流阻塞并不能起到有效的疏导指挥作用。
不少村民坦言：“露营基地营业后，除了交通拥堵问题，还带来了光污染，汽车喇叭、唱歌等噪声扰民问题，一直持续到很晚，影响我们的休息。”
沿路有不少村宅巷弄，游客进出动线与村民日常出行路线几乎完全重叠。（郑朕/摄）
村道停车秩序如何疏堵结合？
记者发现，露营基地的西北侧开设了一处正对川南奉公路的大门。能否引导车流至此处停放？
露营基地工作人员称，目前西北门附近没有规划开辟专门的停车场，大部分被采摘基地大棚占据，仅道路单侧偶有工作人员车辆停靠。实际上，开业之初，西北门并不对外开放。在相关部门的要求下，此处大门晚间8时30分临时开放，专门用于离园车辆驶出。
不过，记者走访看到，西北门外未设置红绿灯设施，大客流从此处离开可能存在一定隐患。园内的地图或指示牌上也没有设置通往西北门的明显标识。停车场的保安告诉记者，离园车辆大部分还是选择原路返回，即经星勤路至川南奉公路，至晚间10时左右才能疏散完毕。
露营基地西北门（车佳楠/摄）
西北门的分流能力有限，地图标记为不对外开放。（车佳楠/摄）
记者采访中还注意到，为改善交通秩序，保安会提前在星勤路的人行通道路段摆放路障，阻止占道停车行为。“如果有司机在星勤路停车，交警会过来贴罚单。”星勤路上还设有“交警提示牌”，提醒行人不乱穿马路、不逆行。
罚单和路障虽然能阻止一部分占道停车行为，但面对周末动辄上百辆的车流，星勤路依然不堪重负。据居住在北面的几位村民回忆，村内停车需求本身也不算小。上半年有村民家凌晨因短路问题发生火灾，消防车从星勤路驶入拐进北面村道后，因两边占道停放的车辆，无法及时驶入，不得不绕行其他路线，影响了救援效率。“万一哪天碰到大客流，岂不是难上加难？”村民提到，村里其实还有几条小路能绕到川南奉公路，只是不太好走。这些“备选路线”有没有可能通过进一步规划，改造成为出入通道吗？对这一建议，记者也逐一进行了探访。
与星勤路相接的若干小路中，有三条绕行路线可通向川南奉公路，如星勤路有两条往南的支路，可通往星火小桥住宅区方向，再驶入川南奉公路。第三条绕行路线位于停车场北面的一条岔路，可通往川南奉公路，但需要增设一处机动车通行开口。总体来说，目前的通行条件相对有限，道路宽度普遍不大于4米，亟须系统性的道路规划改造。
记者踏勘的三条备选绕行路线示意图。（截图制作）
记者踏勘三条备选绕行路线，发现通行难度均高于星勤路。（郑朕、唐泽楷/摄）
星火村的交通困境并非个例。在乡村旅游发展的大背景下，上海许多乡村凭借独特的经营策略和资源成为了网红打卡地，但规划滞后、管理缺失、配套设施不足等问题也随之暴露。在上海，一些先行探索的村庄已积累了一定的治理思路，如动员周边农户将自家庭院、车库和空地改造为临时停车场；利用林下空间进行停车位微改造，适当收费反哺村集体；与村工作人员、志愿者等共同组成保障队伍，热门时段驻守村内重点路口与区域，承担交通疏导、秩序维护和应急处置工作。在远期规划上，加快村级道路拓宽、探索能有效分流主干道车客流压力的其他路线等。总之，既保障游客的出行体验，又守住村民的生活秩序，这样才能让乡村旅游实现“长红”。
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